Por eso las directivas de las 13 empresas que despachan sus vehículos desde ese lugar, crearon un frente común para tratar de resolver el problema y evitar que la Terminal se vaya a la bancarrota. Para los transportadores es inviable financieramente seguir operando desde la Terminal de Transporte, mientras las autoridades civiles y policiales no tomen medidas contra el transporte ilegal.

Aunque sería una decisión desesperada, los transportadores no descartan en un futuro y si sus propuestas no encuentran eco, abandonar la Terminal de Transportes y construir ellos mismos una y en un sitio de más fácil acceso para los pasajeros.

"Esa sería nuestra última opción, pero antes queremos sentarnos nuevamente con las autoridades y plantearles nuestras propuestas", afirmó Gabriel Jiménez Lugo, gerente de Sotracor.

Las propuestas

 El dirigente del transporte dijo que le propondrán al alcalde de Montería, Carlos Eduardo Correa, que si las empresas de transporte urbano no facilitan los vehículos para implementar rutas alimentadoras gratuitas a la Terminal, se les permita a Sotracor y Tucurá que las busetas de Lorica y Planeta Rica, que son vehículos pequeños lo hagan. "El recorrido sería por las carreras 4ª y 5ª entre las calles 41 y 24. Esos vehículos con una frecuencia de dos minutos traerían los pasajeros a la terminal", sostuvo. 

El segundo punto es aumentar los controles contra el transporte pirata. "Empresas de Sucre siguen funcionando como si nada en la calle 41 entre carreras 4ª y 5ª", denunció Jiménez Lugo.

Otra de las propuesta al Alcalde es la necesidad de construir una plaza minorista cerca a la Terminal de Transportes para que el servicio mixto (pasajeros y carga) que se encuentra en El Centro lleguen a ese lugar y se pueda descongestionar ese sector de la ciudad.

Los transportadores esperan reunirse con el Alcalde en los próximos días para ponerle en conocimiento estos temas y darle una salida a la crisis que hoy afronta la Terminal y las empresas de transportes que despachan desde allí.